2026年1月27日，云南昆明滇池绿道外海段试运营开放一周年。这条被誉为“最美黄金海岸线”的绿道，一年间悄然生长，已经成为一条融合生态修复、乡村振兴与民生福祉的“幸福道”，在滇池之滨写下人与自然和谐共生的生动注脚。
湖之桥。昆明环滇文旅产业发展有限责任公司供图
生态哲学：让自然回归城市
早晨8点，62岁的退休工程师王建明习惯性地跨上自行车，与老友们汇合于滇池绿道。“小时候，父亲常带我来这儿摸鱼虾。如今，水质变好，童年的记忆终于都回来了。”
滇池绿道建设始终坚持低扰动、原生态。在“林之桥”，为保护原有中山杉林，施工方采用林间分幅栈道方式低扰动建设，桥从林间穿过，不破坏森林原貌。夜间，2400盏2700K暖色温的草坪灯温柔点亮路面，晚十点半后渐次熄灭，只为“让星星还能看得见”。
2025年6月，滇池绿道建设经验入选住房和城乡建设部《城市园林绿化工作可复制经验清单》。数据显示，滇池沿岸植物物种从231种增至303种，鸟类从89种增至175种。绿道不仅串联起了风景，更打通了生物栖息的“生态廊道”。
值得一提的是，位于福保半岛与宝丰半岛之间的虾坝河新桥，于2026年2月14日正式开放。这座以“叠虹”为设计理念的景观桥，宽12米，跨度约60米，两侧设独立拱桥步道登高观景。桥梁融入屋顶光伏系统，搭载鸟类迁徙监测功能，夜幕下可随季节变换灯光色彩，成为昆明夜游新地标。
捞鱼河新春游园会。昆明环滇文旅产业发展有限责任公司供图
文旅焕新：点亮环滇风景线
2026年农历新春，滇池旅游黄金岸线热度持续攀升。携程数据显示，昆明春节整体旅游订单量同比增长46%，近郊游订单占比超六成。
捞渔河国家湿地公园内，21个荷兰进口品种、逾100万株郁金香绵延20亩，与滇池湖光辉映。“马上渔乐”新春游园会全员身着古风华服，游客参与游戏互动赚取“渔票”，可抽奖可消费。大年初四，单日入园突破六万人次，创历史新高。
滇池绿道驿站体系迎来一体化运营升级。“芷驿”为骑行者提供休息与轻食；“绿野驿”化身“花海沉浸式体验站”；“山海驿”坐拥高空观景视野，融合瓦猫祈福文化。三站共同构建“有温度”的绿道服务网络。
此外，市民游客乘船游览草海全后景，可凭船票乘坐专属接驳车畅游东风坝、大观公园、庾园、彰美村码头及开合浮桥等点位，首次实现草海“水陆一码畅游”。自动化开合浮桥成为新春 “颜值担当”，科技感与年味兼具，成为市民游客打卡热点。
小渔村。昆明环滇文旅产业发展有限责任公司供图
乡村新生：让村民吃上“旅游饭”
滇池绿道的辐射效应，正悄然唤醒沿线曾经沉寂的村落。来自天津的陈哲，因一次骑行，便决定在小渔村安家做个“新渔民”。沙堤村“00后”村民郑鑫用自家百年老宅改造的民宿“邻里”圈粉无数。从昔日“走出去”到如今“一心回来”，他笑着说：“信心就是最好的前景。”
小渔村采取“乡村CEO”运营模式，村民李甜甜腾空三层老房，开起了渔家餐厅“甜咪西小馆”，开业第一年营业额就超过50万元。
据统计，滇池沿岸46个重点村共形成景观性业态137个、消费性业态874个，全年客流量超千万人次，营业收入达5.4亿元，实现集体经济收入1.04亿元。绿道的日常维护，由100余名周边村落村民承担，他们从土地的守望者，转变为绿道的守护者。
草海。昆明环滇文旅产业发展有限责任公司供图
生活温度：将风景化为日常
傍晚时分，滇池绿道迎来一天中最热闹的时刻。孩子在父母陪伴下骑行，老人结伴散步，年轻人放慢车速。在草海段帆船浮桥上，市民张先生举着手机记录家人与白帆同框的瞬间：“帆影点点，人影绰绰，滇池的暮色浓淡相宜，恰似一幅油画铺展在天地间。”
全国首座自动化开合浮桥，将原本11公里的绕行路缩成几分钟的漫步道，自开放以来日均保持近万人次流量。“现在每天沿绿道散步，就像在自家花园遛弯。”87岁的王奶奶坐在轮椅上，由家人推着欣赏滇池落日美景。
从高空俯瞰，长长的绿道循岸线、连山海、串湿地、过村庄，宛如一条翡翠项链，装饰着这颗“高原明珠”。它不仅串起了风景，更串起了昆明人的幸福日常和沿线村庄的振兴梦想，让绿水青山真正成为惠及千家万户的“金山银山”。
来源：昆明环滇文旅产业发展有限责任公司
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